Vettel győzelemmel biztosította be negyedik bajnoki címét
Sebastian Vettelt intették le elsőként az Indiai Nagydíjon, és a német ezzel megszerezte sorozatban negyedik világbajnoki címét.
A Red Bull immár négyszeres világbajnoka egy korai boxkiállást követően már azelőtt az élre állt, hogy csapattársa Mark Webber műszaki hiba miatt kiállni kényszerült a 49. körben. A 2013-as Forma–1-es szezon világbajnoka stílusosan egy látványos gumiégetéssel ünnepelte sikerét a lelátók előtt a leintést követően. Győzelmével a Red Bull is megnyerte a konstruktőrök világbajnokságát. Fernando Alonso, az egyetlen, akinek még matematikailag esélye volt Vettel ellen a futam előtt a címért folyó versengésben, már egy rajtbalesetet követően eltűnt a mezőnyben.
A német blokkolta Lewis Hamilton támadását a piros lámpák kialvását követően és bár sikerült kiautóznia egy kisebb előnyt a verseny elején, gyorsan kopó lágy keverékű gumijai alig három kör után a boxba szólították. Ezt követően világbajnokhoz méltó módon vágta át magát a mezőnyön, megelőzve Adrian Sutilt a 10. körben, Romain Grosjeant a rákövetkezőben, a keményebbik keveréken induló Daniel Ricciardót és Sergio Pérezt pedig a második etapja vége felé. Webber eközben szintén a keményebbik keveréken kezdte meg a futamot, és így egy ideig az élen maradt. Mire azonban kitisztult a kép és mindkét Red Bull-versenyző letudta a kerékcseréit Vettel mégis messze az ausztrál előtt járt.
Webber kiesésével Vettel mögött a verseny immár a második helyért zajlott. Eleinte a Vettel stratégiáját követő és brilliánsan rajtoló Felipe Massa birtokolta ezt a pozíciót, feltartva maga mögött a két Mercedest. Nico Rosberg a kerékcserék második fordulója során átugrotta a brazilt, ám az ezüstéremig vezető úton még át kellett vágnia magát az egykiállásos stratégiával elé kerülő, de a verseny végén elkopó gumikon nagyon lelassuló Kimi Räikkönenen. A finnt a feszes stratégia mellett túlmelegedő autója és túl gyorsan fogyó üzemanyaga is hátráltatta. Végül egészen a 7. helyig visszaesett.
A másik Lotusban az időmérős bakit követően a 17. helyről rajtoló Grosjean viszont sikeresen működésre bírt egy ugyanilyen stratégiát, ami türelmes versenyzést követően ismét dobogót ért a franciának – annak ellenére, hogy a Massa-Hamilton páros a futam második felében közvetlen közelről követte őt.
A verseny leglátványosabb előzési manőverét a futam végén új gumikon száguldó Pérez mutatta be, amikor egyszerre előzte meg Hamiltont és a nagyon szenvedő Räikkönent a hátsó egyenesben.
A mezőny a frissen felavatott világbajnokkal együtt alig egy hét múlva az abu dhabi naplementében folytatja a körözést.
Forrás: hirado.hu