Véglegesítették a 2019-es F1-es versenynaptárt és szabályokat

Hivatalossá vált a Forma–1 2019-es versenynaptára, továbbá véglegesítették a következő szezonra tervezett szabályváltozásokat is.

Pénteken ülésezett az FIA Motorsport Világtanácsa, mely számos, a Forma–1-et érintő kérdésben is döntést hozott. Változtatás nélkül elfogadták például a 2019-es versenynaptár korábban közzétett tervezetét. A 21 futamos idény március 17-én Ausztráliában veszi kezdetét, és december 1-jén Abu-Dzabiban ér véget. A Magyar Nagydíjat ezúttal augusztus első hétvégéjén rendezik; 2018-cal ellentétben ezúttal nem kerül sor triplahétvégére.

A 2019-es Forma–1-es versenynaptár:

március 17. – Ausztrál Nagydíj – Melbourne
március 31. – Bahreini Nagydíj –  Szahír
április 14. –  Kínai Nagydíj –  Sanghaj
április 28. –  Azeri Nagydíj – Baku
május 12. – Spanyol Nagydíj – Barcelona
május 26. – Monacói Nagydíj – Monaco
június 9. – Kanadai Nagydíj – Montreal
június 23. – Francia Nagydíj – Le Castellet
június 30. – Osztrák Nagydíj – Spielberg
július 14. – Brit Nagydíj – Silverstone
július 28. – Német Nagydíj – Hockenheim
augusztus 4. – Magyar Nagydíj – Budapest
szeptember 1. – Belga Nagydíj – Spa-Francorchamp
szeptember 8. – Olasz Nagydíj – Monza
szeptember 22. – Szingapúri Nagydíj – Szingapúr
szeptember 29. – Orosz Nagydíj – Szocsi
október 13. – Japán Nagydíj – Szuzuka
október 27. – Mexikói Nagydíj – Mexikóváros
november 3. – Amerikai Nagydíj – Austin*
november 17. – Brazil Nagydíj – Sao Paulo
december 1. – Abu-dzabi Nagydíj – Jasz Marina

*az austini hétvégét még jóvá kell hagynia a helyi szövetségnek.

A testület emellett a technikai szabályzaton is több módosítást ratifikált. Változtattak például a visszapillantó tükrök elhelyezésén a jobb kilátás érdekében. Módosulni fog a fedélzeti kamerák pozíciója is a jobb tévés közvetítésért. Újításként bevezetik a hátsó szárny véglapjain elhelyezett – a Mercedes által év közben már tesztelt – LED-es ködlámpákat. Emellett apróbb módosítások lesznek a glória rögzítésein is, melyek a versenyzők mentését segítik. E változtatások pontos technikai részleteit egyelőre nem közölték.

A sportszabályzatban is lesznek kisebb újdonságok. A következő évtől biztonsági autó után egyetlen ponttól lehet majd előzni a létező három különböző újraindításnál; a futam leintését jelző kockás zászló megtartása mellett a futam végét már hivatalosan a kockás lámpák fogják jelezni; emellett mostantól a csapatok felelőssége lesz biztosítani még az első pályára lépés előtt, hogy az autójuk szabályos, minden biztonsági előírásnak megfelel.

2020-ra vonatkozó döntés is született. Két év múlva meghosszabbodik például egy órával az úgynevezett boxutcai kijárási (pontosabban bejárási) tilalom, vagyis a jelenlegi 8 helyett már 9 óráig nem tartózkodhatnak szerelők a garázsokban.